MGV高速电机发动机是一种无刷同步伺服电机，它是专为需要高速和低惯性的应用而设计的磁体。而且内置了水冷系统，比传统的散热方式更加有效。在许多汽车和航空部件测试设备中，MGV马达可以使用，（柴油发动机、启动器、泵、交流发电机、变速箱...）。高性能的MGV电机具有非常灵活的动态性能。
派克MGV大功率高速伺服电机MGV成功地应用于自动化，宇宙空间设备实验台（启动装置、泵、发电机、齿轮箱等），得力于MGV电机能快速响应的操作周期，它能满足不同的仿真状况要求。
MGV高转速伺服电机优势：
高转速；12000-45000转/分钟
低惯性，允许非常快的加速/减速
额度转速下恒扭矩输出
标准热保护和旋转变压器反馈
水冷；可实现高功率密度小体积，低噪音操作
高转速伺服电及-技术特性
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功率 |
Up to 230KW |
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转速 |
Up to 45000 |
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弱磁运行 |
依据驱动器的不同性能 |
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安装 |
Flange B3 |
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防护 |
标准IP40 |
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冷却方式 |
水冷 |
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电压供应 |
400 VAC |
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连接 |
•1.2米散线以及热保护 |
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• 连接反馈传感器的信号 |
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隔离的定子绕组 |
Class F in accordance with |
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EN60034-1 (overmolding) |
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热保护 |
PTC传感器 |
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动平衡 |
G1 特性 |
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轴端 |
标准固体光轴 |
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轴承 |
钢或陶瓷根据速度和负载 |
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反馈传感器 |
二级旋转变压器 |
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